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  • 索 引 號:001008003012013/2017-03230
  • 文件編號:
  • 主題分類:發展規劃
  • 發布單位:區交通運輸局
  • 生成日期:2017-06-06
  • 公開方式:主動公開
甌海區綜合交通運輸“十三五”發展規劃

  “十三五”期,甌海區將全面提升發展溫州西部綜合交通樞紐,努力構建“外快內暢、互聯互通”的對外交通運輸體系和“成環聯網”的內部交通體系,實現融入全省“1小時交通圈”、15分鐘覆蓋甌海全域、1小時通達溫州市域及周邊地區。

  ——搭建“三高三鐵、兩國道一省道”對外交通運輸體系。構建由金麗溫高速、甬臺溫高速、溫州繞城高速西線、甬臺溫鐵路、金麗溫鐵路、金溫鐵路、G104國道西過境(福州路)、G330國道和S218省道組成的多方位現代化大交通格局,加快實現全方位互聯互通。

  ——搭建“七縱五橫六環”內部交通體系。加大推進橫、縱向路網建設,擴大甌海中心區對周邊區域的輻射,帶動甌海片區融合發展;注重對農村公路建設的扶持力度,提升農村交通綜合服務水平;結合景區開發,打造旅游環線。構建以S218省道、G104國道西過境(福州路)、寧波路、翠微大道、廣化路、雙南線、溫瑞大道等七條縱線;以溫瞿公路、六虹橋路、甌海大道、南環線、G330國道等五條橫線;圍繞行政區劃、功能節點、景區開發,構建澤雅景區旅游環線,大羅山景區旅游環線,城市交通中環線、東環線、南環線和西環線,形成多層次的區域路網骨架。

  ——全力打造“公交都市”。大力推進“公交優先”,構建以S1線、S3線、BRT等大、中容量公共交通為核心,常規公交、城鄉公交為輔助的公交集疏運體系。到2020年,城區公交站點300米半徑基本覆蓋,公共交通出行分擔率達到35%,行政村客運班線通達率進一步提升。

  ——打造“交通樞紐港”、“物流信息港”。以溫州南動車站、溫州西貨運站為雙核帶動,加快溫州西部綜合交通樞紐、南白象交通樞紐中心、溫州傳化公路港、澤雅旅游集散中心等樞紐站場建設,努力打造成為溫州大都市區客運樞紐中心和物流信息集散中心。

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